HEMA Maschinen und Apparateschutz GmbH

Det innovativa kläm- och bromssystemet drivs med tryckluft och reagerar därför mycket snabbare än hydrauliska modeller. Det fungerar också enligt principen om en fjäderackumulator: Genom att trycka upp den axiella kolven med tryckluft (OPEN) och avbloda den motsatta cylinderkammaren (CLOSE), förbelastas fjäderackumulatorn och bromsskivan avlastas eller lossas. Om det pneumatiska systemet misslyckas rör sig den axiella kolven genom fjäderackumulatorn, vilket pressar bromsbeläggen mot bromsskivan och klämmer fast dem säkert och med stor kraft. Detta gör systemet absolut felsäkert.

Tack vare sin nödbromsfunktion kan DiskClamp dock inte bara fixera statiska belastningar på ett tillförlitligt sätt, utan även effektivt bromsa massor som är i rörelse. Denna funktion är särskilt nödvändig för mycket dynamiska tillämpningar, t.ex. verktygsslipningscentra: Här roterar sliphuvudet med mycket hög hastighet och måste därför noggrant säkras mot att sjunka.

HEMA tillverkar DiskClamp i versionerna DC 50, DC 100 och DC 120 med diametrar från 30 mm till 145 mm (DC 50), 70 mm till 230 mm (DC 100) och 70 mm till 250 mm (DC 120). DC50:s broms- eller hållmoment är 40 Nm (Pn = 4 bar) eller 60 Nm (Pn = 6 bar) beroende på nominellt tryck/arbetstryck (Pn). För DC 100 är det 160 eller 240 Nm och för DC 120 är det 175 Nm/275 Nm. Om axialkolven förses med tryckluft utöver fjäderackumulatorn (boosterläge) kan broms- och klämkraften ökas ytterligare. Med DC 50-versionen ökar broms-/hållningsmomentet från 60 Nm till 105 Nm när den trycksätts med 6 bar, med DC 120 till och med från 265 Nm till 465 Nm.