Inom området för förarlösa transportsystem erbjuder Dunkermotoren en hel portfölj som är särskilt utformad för automatiserade styrda fordon (AGV) och autonoma mobila robotar (AMR). Detta omfattar navväxellådor i kombination med borstlösa likströmsmotorer, bromsar och kodare. Den nyaste medlemmen i Dunkermotorens AGV-sortiment är NG 1000 WO (med offset). Den möjliggör ett mindre installationsutrymme tack vare axelförskjutningen av växellådan till motorn. I kombination med den smarta BLDC-motorn BG 95x80 dPro, navväxellådan NG 1000 WO, bromsen E 600R och en säkerhetskodare möjliggör lösningen en konstruktionsbredd på endast 600 mm för ett transportsystem.

BG dPro-serien finns nu tillgänglig med de industriella Ethernet-gränssnitten PROFINET, EtherCAT och EtherNet/IP samt fältbussgränssnittet CANopen i alla storlekar från BG 45 till BG 95. Dessutom har säkerhetsfunktionen STO (Safe Torque Off) integrerats i motorhuset. För storlekarna BG 45 och BG 66 finns förutom den integrerade versionen även ett externt styrningsalternativ via den externa elektroniken BGE 5510 dPro.

Det Donaueschingen-baserade företaget EGS Automation har varit en del av Dunkermotoren sedan 2021. Med sina automationslösningar SUMO erbjuder EGS standardlösningar för produktions- och processautomation inom metall- och plastindustrin. Industrirobotar är den centrala delen av portföljen. EGS Automation kommer också att delta för första gången under Dunkermotoren på Smart Automation i Linz.