Dessa högkvalitativa produkter ger utmärkt, underhållsfri vibrationsdämpning fram till nästa planerade större översyn av bogierna.

Därefter kan produkten, beroende på konfigurationen, bytas ut mot en ny mekanisk dämpare eller renoveras på en specialiserad verkstad.

I produktionslinjen för dessa nya mekaniska dämpare används toppmoderna tillverkningstekniker, vilket möjliggör en hög grad av automatisering och eliminerar onödiga steg.

Tack vare dämparnas intelligenta konstruktion och den effektiva tillverkningsprocessen kan vi erbjuda dig dessa mekaniska dämpare till ett attraktivt lågt pris

Dessa tätade dämpare har optimerats för att uppnå lägsta möjliga inköpspris utan att kompromissa med produktkvaliteten.

I våra tätade dämpare flödar oljan i två riktningar inuti kolven. Dämparen är konstruerad så att dämpningskrafterna är symmetriska under både ut- och inpressningsslaget.

Under utsträckningsslaget sker dämpningen via ett ventilblock placerat under kolven, medan ventilblocket ovanför kolven genererar de önskade dämpningskrafterna under kompressionsslaget.

De tekniska stötdämparna är utrustade med en avlastningsventil för högre dämpningshastigheter. Denna avlastningsventil begränsar de maximala krafterna som genereras av svåra vägförhållanden.

Denna funktion förbättrar passagerarkomforten och skyddar både dämparen och fordonets upphängningar mot överdrivna krafter.

Gasspjällsdämpning vid låga dämparhastigheter

Dämpning via huvudventilen vid medelhöga dämparhastigheter

Övertrycksventil vid höga dämpningshastigheter

Dessa spjäll är utrustade med följande spårspecifika egenskaper:

• Robust konstruktion för att förlänga livslängden.
• Symmetrisk dämpningskraft både vid kompressions- och utsträckningsslag.
• Linjell dämpningskurva upp till en fritt valbar avlastningspunkt.
• Underhållsbar eller tätad konstruktion, beroende på kundens krav.
• Ingen metall-mot-metall-kontakt tack vare användning av ett kolvstyrband och en syntetisk kolvstångstätning
• Högkvalitativa gummi-mot-metall-bussningar
• Ljudsvaga ventilsystem

Egenskaper

Tack vare det unika ventilsystemet i de tätade spjällen kan nästan alla önskade egenskaper uppnås inom ett mycket snävt toleransintervall.

Allmänna specifikationer

Följande maximala spjällhastigheter och dämpningskrafter gäller för de olika typerna av tätade spjäll:

Typ 90

Max. dämpningskraft 10 kN

Max. dämpningshastighet 35 kNs/m

Dammskydd/yttre rör Ø 80 mm/Ø 70 mm

Typ 97

Max. dämpningskraft 15 kN

Max. dämpningshastighet 100 kNs/m

Dammhätta/ytrör Ø 80 mm/Ø 70 mm