Evinrude tillverkade tvåtaktsmotorer med direktinsprutning från 25 hk (19 kW) till en 3,4 l V6 med 300 hk. De använde förgasare fram till slutet av 1990-talet då EPA:s luftreningsregler krävde ny teknik. OMC samarbetade med tyska FICHT för att introducera direktinsprutning. Omfattande och noggranna hållbarhetstester genomfördes för att bedöma konstruktionens hållbarhet och livslängd, men den första konstruktionen klarade inte teststandarderna. Specifikationer

• Motortyp: V6 74° E-TEC G2 D.I.
• Borrning x Slaglängd - i (mm): 3.85 x 3,00 (98 x 76)
• Slagvolym - cu in (L): 210 (3,4 liter)
• Utväxling: 1,85:1
• Varvtalsintervall vid full gas: 5400-6000 VARV/MIN
• Start: Elektrisk
• Reglage: ICON II
• Bränsleinsprutning: E-TEC direktinsprutning med skiktad förbränning vid låga varvtal
• Alternatorns effekt*: 133 ampere totalt / 50 netto dedikerad / 14 ampere vid tomgång
• Metod för trimning: Power Trim & Tilt
• Trimområde: -6° till 15°
• Lutningsintervall: 81°
• Smörjning: Riktad oljning med flera punkter
• Oljetankens kapacitet - gal (L): För motor 2 (7,5) / Tillbehör 1,8 (6,8), 3 (11,3) & 10 (37,85)
• Rekommenderad olja: XPS Marine XD100
• Rekommenderat bränsle: 87 oktan
• Garanti: 5 år motor** / 5 år korrosion
• Monteringscentrum - i (mm): Minimum 28 (711)
• Anpassning av färg: Över 400 alternativ för färgpaneler
• Styrvinkel: /- 30°
• Integrerade funktioner: Riggning med dubbla axlar / iTrim
• 100 % kompatibel med globala utsläpp: EPA 2013 / CARB 3 STAR / Europeiska unionen

• Installation: Enstaka† / Flera
• Färg: skiffergrå
• Axelns längd - tum (mm): 25 (635)
• Styrning: iDOCK
• Modell nr: H300GXCA‡
• Vikt - lb (kg): 558 (253)